本书简要地介绍了采用机载燃油箱惰化技术的必要性及其发展与应用现状，系统地阐述了飞机燃油箱惰化系统设计的理论基础、设计原则、计算方法与实验技术。其中，燃油中溶解氧逸出特性对油箱上部气相空间氧浓度变化规律的影响、机载中空纤维膜空气分离性能的影响因素与性能预测、惰化流量需求计算方法、多隔舱油箱惰化气体流动途径确定方法、汕箱上部气相空间氧浓度变化规律的仿真计算及惰化系统设计方法等内容是全书的重点。