本书对吸气式冲压发动机突变动力学与控制问题进行了阐述。从物理现象、流动机理、流动规律和控制等层面阐述了吸气式冲压发动机内部流动的突变现象、结构不稳定机理、流动失稳边界的几何规律、燃烧室－进气道相互作用模式的分类方法和准则，以及发动机突变控制系统设计方法。